“九三胜利日大阅兵”已日益临近泽峰资本,由于多次彩排,各种新型武器,尤其是地面武器系统逐渐曝光。面对解放军令人惊艳的陆战武器,似乎很多人不得不重新考虑,未来陆战的作战样式,以及需要何种武器装备。
而在此过程中,似乎很少人注意到,曾经能够引领世界武器装备风潮的美国人,已经太久没有推出新型陆战武器装备了。甚至在2025年5月时,还取消了M10“布克”轻型项目。按照美国人原来的计划,M10将成为陆军旅级战斗队的重要装备,主要执行快速反应和支援的作战行动中。
为了达到这些目的,通用公司设计的M10将装备一门105毫米火炮,旨在为步兵提供直接火力支援。而且,按照设想M1O的重量足够轻,空军的C-17“环球霸王”运输机一次可运输两辆,相当于更大、更重的M1A2SEPv3“艾布拉姆斯”主战坦克的两倍。
当然,在美军看来,M10虽然外形像坦克,但其设计目的却截然不同。由于美国轻步兵在传统上缺乏地面的火力支持,尤其是缺乏能够削弱或摧毁敌人坚固防御工事的火力。所以,M10外形看上去像坦克,但其理论基础是突击炮。坦克被认为是机械化进攻的主要组成部分,部署以充分利用进攻所取得的任何进展。突击炮支援步兵进攻,使用主炮削弱障碍物和敌人的据点。
由于提供火力支持的装甲车辆,不需要主战坦克的重型装甲泽峰资本,因此陆军认为可以将突击炮型车辆的重量保持在足够低的水平,以便与空降、空中机动、山地和轻步兵部队一起部署。这些部队大多以战术机动性换取战略机动性,这使得它们能够通过比重型机械化部队所需数量少得多的空中机动司令部运输机快速部署。
同时,美国人通过对俄乌战争的总结之后发现,自杀式无人机和精确制导弹药对于现代战争至关重要。此外包括反坦克导弹、无坐力火炮、迫击炮和火箭筒等武器也能在战场上,为轻步兵提供重要的火力支持。而且无人机和迫击炮更容易融入步兵部队,不像履带式车辆那样需要运输和后勤支持,并且为步兵指挥官提供了丰富的有机选择,无需请求总部的支援。但问题是,无人机可能会受到不利的电子战环境的影响,而迫击炮对高角度和低角度目标(例如建筑物或建在多层建筑底部的据点)无效
所以,想要填补陆军火力支援的空白,M10这种打着“轻型坦克”旗号的“突击炮”还是有用武之地的。因为,没有任何单一武器系统能够完美取代M10的105毫米火炮。所以,美国人一度准备采购504两M10轻型坦克。
但是一切的美好,都因为M10存在严重的设计缺陷,导致了各种潜在的问题。据《防务一号》报道,陆军未能控制M10的重量,他的重量达到了42吨。于是C-17运输机一次只能运输一辆,更糟糕的是,它无法安全穿越肯塔基州坎贝尔堡和其他哨所的桥梁。而且,M10的采购单价更是高达1187万美元,而陆军现役的M1A2 SEP主战坦克的单价也不过860万美元左右。
所以,美军在2024年4月宣布接收首辆M10轻型坦克的一年后,就彻底取消两个该项目。
此举,不仅标志着美国陆军2015年启动的“机动火力防护”项目彻底终结,也让美国陆军对它充满了不甘。一方面,是因为M10的研制工作,耗费了10年时间,以及大量的真金白银。同时,M10的105毫米火炮,由于威力较大,而且不会给轻步兵部队增加重大的后勤负担,所以受到了营级及以下部队的青睐。
更何况,再过去不到30年的时间里,美国陆军已经有太多的武器项目被迫下马例如未来作战系统、地面作战车辆、XM2001“十字军战士”自行火炮。这些项目要不是在研制过程中遭遇技术瓶颈,要么就是研发时间过长。但归根结底,其实就是美国的军事预算无力支撑,不得不选择下马这些项目。
如今,东大的各种装甲车辆已呈井喷之势,甚至俄罗斯也在未来装甲车辆的研制方面不断实践,而美国似乎已经在掉队了。
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